京都嵐山賞楓 -- 小火車與寺廟巡禮

京都以其歷史悠久的古寺與絢麗紅葉相映爭輝的美景著稱於世，可以說是日本關西地區最著名的賞楓勝地；因此去年11中旬的關西賞楓之旅中，京都自然順理成章得成為我們這次旅程的壓軸景點。而在京都眾多值得一遊的景點中，嵐山似乎是網友都推薦的必遊景點，所以我們便決定第一天去嵐山遊玩，第二天則在京都市裡選擇幾個有名的寺廟走走，這篇則是我們遊玩嵐山的遊記。 

 

京都嵐山的古寺與紅楓

 

嵐山有一條保津川流過，深秋時節保津川溪谷兩岸楓紅層層，景色絕美。想要欣賞保津川溪谷的美景有兩個選擇：一是乘坐行駛於嵯峨站和龜崗站間的嵐山小火車，單程約需25分鐘；一是搭乘由龜崗航向嵯峨的保津川遊船，只單向行駛，時間約為2小時。 

  

我們覺得坐船的時間太久，便選擇了搭小火車，又因為嵐山許多景點都在小火車嵐山站附近，我們便決定先由京都站坐JR嵯峨野線到JR馬堀站，然後走路到嵐山小火車龜崗站搭小火車觀賞保津川兩岸的景色，但是只坐到小火車嵐山站便下車（不坐到終點嵯峨站），然後去遊玩渡月橋、嵐山竹林及常寂光寺、二尊院這些寺廟景點。

 

從JR馬堀站走到小火車龜岡站

嵐山不少景點都在小火車嵐山站附近

嵐山小火車    

JR馬堀站下車後走到小火車龜崗站很近，大概只要6、7分鐘。由於是賞楓旺季，我們只買到了站票。進了月台，看到月台邊擺放了一些造型可愛的土撥鼠雕塑，不知是不是嵐山的吉祥物？ 

小火車月台旁邊的土撥鼠雕塑

上了小火車後，才發現它的速度還蠻快的，並不適合拍照，喜歡拍照的朋友須有不容易拍到好照片的心理準備，或者可以考慮選擇搭保津川遊船。除了車速太快外，更大的遺憾是溪谷兩岸的紅楓太少了，比起我們在大阪和奈良公園看到的紅楓相比，可說連差強人意都說不上，最後只能用手機拍了一段影片，就當作是來過這裡一遊的記錄吧！ 

 

 

嵐山小火車

常寂光寺　 

從小火車嵐站走往常寂光寺的路上，看到路旁一些楓樹的葉子已經變紅，心中對我們嵐山可能來太早了的擔憂才減輕了些。 

往常寂光寺路旁紅楓

没走多久，常寂光寺便到了，另人開心的是大門邊有一株紅楓。

常寂光寺大門

接著來到仁王門，茅草築成的門頂頗具特色。

常寂光寺仁王門茅草門頂

站在門前可以隱約看到上山的石階路；仰頭上望，茅草門頂上的楓葉雖然還不紅，但顏色有橙、有黃、有綠，繽紛參差，看起來也很不錯。 

常寂光寺仁王門和紅楓

走上石階後，別忘記回頭再看看仁王門；由高處往下看，楓葉看起來更多更美了。 

石階路上回眺仁王門

繼續往山上走，路旁有一個鐘樓，四周楓葉層層疊疊，雖然有些楓葉還不是很紅，卻仍不失其美。

常寂光寺鐘樓

再往上就到了著名的多寶塔。

常寂光寺多寶塔

拍了一張多寶塔全景照後，覺得塔旁的紅楓看起不怎麼明顯，便又拉近拍了幾張以紅葉為主的照片。

常寂光寺多寶塔旁紅楓

看完多寶塔我們便下山了。下山時看到一大片紅楓旁矗立著一盞古樸斑駁的石燈籠， 給人一種華麗中帶著點滄桑的美感。

常寂光寺的石燈籠

二尊院 

接著我們便前往離常寂光寺很近的二尊院。

二尊院的總門很莊嚴高大，門旁一株紅楓，伴著黑瓦白牆，更顯絢麗動人。

二尊院總門

二尊院總門旁的紅楓

進了二尊院的總門後是一條鋪滿白色小石子的參道。深秋時節，紅色楓葉飄落在參道的白色小石子
上，形成紅白相映的絕美景色，是嵐山著名的紅楓勝景。

可惜我們來到嵐山時，顏色變深紅的楓葉還不是很多，自然也看不到紅葉鋪地的美景；然而，橙黃色楓葉搭配素雅的白色石子，卻也給人一種秋色恬靜的美好感受。

二尊院參道前段

沿著參道越往裡面走，楓葉的顏色似乎越紅；

二尊院參道中段

二尊院參道階梯附近

走到參道盡頭的寺院圍牆附近時，已經可以看到不少深紅色的楓葉了。

二尊院參道盡頭紅楓

繼續往裡走，來到一扇木門，華冠似的楓葉將小小的木門妝扮得異常美麗。

二尊院木門與紅楓

進門後便可以看到掛著七彩布幡的本堂，本堂附近，紅楓處處，景色璀璨；本堂裡則供奉著釋迦如來和阿彌陀如來兩尊神像，也是寺名叫做二尊院的由來。

二尊院本堂

二尊院本堂附近紅楓

二尊院裡也有一座鐘樓。燦紅楓葉與古樸鐘樓，構成一幅美麗的圖畫。

二尊院鐘樓

嵐山竹林

離開二尊院後們便前往下一個景點—嵐山竹林，我們心知這個時間去那兒，一定到處是人，也就不抱有太大期望。到了竹林，果然是人聲鼎沸，塞滿了遊客，要想享受悠閒漫步其間的樂趣可說是妄想；怱怱拍了些照，我們便去逛嵐山大街了。

嵐山竹林

尾聲

我們自然也去了嵐山另一著名的賞楓景點--渡月橋。但是渡月橋其實就是一座嵐山大街上跨在保津川上的橋，既然坐小火車都沒看到保津川兩岸有什麼紅楓可賞，在渡月橋上也就沒什麼可看的了。 

所以坦白得說，以我們看到的紅楓數量，這趟嵐山之行確實來得早了些。不過每年日本各個賞楓勝地的最佳觀賞時點就都會隨氣候而有所變動，除非你能等到每年九月份日本的紅葉相關網站發布了最新的資訊再安排行程，否則基本上都是要冒一些風險的。

除了楓紅狀況不佳外，我們選擇一早先去搭小火車也是個錯誤。我們其實應該趁著一大早遊客較少的時候先去嵐山竹林，因為這個景點就是一段短短的竹林小徑，只有在遊客少的時候才能感受到它的清幽和漫步其中的悠閒。

另外如果打不定主意要不要坐小火車，不妨在遊完竹林後就先到渡月橋看看，如果看到橋兩邊的楓紅狀況確實很美，只在橋上看覺得意猶未盡，便可以考慮搭小火車；否則就多留些時間在寺廟裡走走或逛逛嵐山大街。這樣子遊嵐山，除非楓紅狀況實在太差，否則應該就可以盡興而歸了。